“Ticari pilotlara olan talep arttıkça, dünya çapındaki ülkeler Hindistan’ın kadın pilotları destekleme ve havacılık sektörlerini yükseltme çabalarından ders çıkarabilir.”
10 Ocak 2021’de, tamamı kadınlardan oluşan bir kokpit ekibi 17 saatten uzun bir süre boyunca dünyanın en uzun uçuşunu kaydetti, bu övgüye değer başarı dünya çapında kutlandı ve Hindistan’ın en fazla kadın pilota sahip ülke konumunu pekiştirdi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne (DGCA) göre, 1.200’den fazla kadın pilotla, kadınlar Hindistan’daki tüm pilotların yüzde 12’sinden fazlasını oluşturuyor ve bu oran, dünyanın en büyük havacılık pazarı olan ABD’ye kıyasla iki katından fazla.
Sektör dünya çapında kalifiye pilot sıkıntısıyla karşı karşıya kalırken ve çok sayıda ajans önümüzdeki yirmi yıl içinde talebi karşılamak için binlerce yeni pilot işe alınması gerektiğini belirtirken, ülkeler Hindistan’ın başarılı çabalarından ders çıkarmalıdır. CAE Inc. (Simülasyon ve modelleme teknolojilerinin Kanadalı üreticisi) önümüzdeki on yılda 284.000 yeni pilot gerekeceğini ve bunun da alanda daha fazla kadın katılımı olmadan gerçekleştirilemeyeceğini belirtti. Ancak Hindistan’ın modelini kopyalamak için – hükümet destekli girişimlerin sinerjisi, birden fazla profesyonel mentorluk grubu ve havacılıkta kadınları çekmek, eğitmek ve elde tutmak için istihdam teşvikleri gerekiyor.
Hindistan Hükümeti’nin 2018’de başlattığı ‘Havacılıkta Kadınlar’ gibi girişimleri, sektöre ilişkin farkındalığı artırmaya, cinsiyet çeşitliliğini teşvik etmeye ve burslar ve mentorluk programları sağlamaya odaklandı. Hindistan Kadın Pilotlar Derneği (IWPA) ayrıca ağ oluşturma, eğitim ve profesyonelleri destekleyerek havacılıkta kariyerleri teşvik etmek için bir platform sağlıyor.
Kadınları destekleyen önemli bir faktör, Hindistan ticari havayollarındaki kapsayıcılığı benimseyen çalışma kültürüdür. Yurtiçi havayolları, kadın pilotlara ve mürettebata hamilelik sırasında güvenli bir şekilde çalışmaları için esneklik sunuyor ve ücretli doğum izni ile kreş ücretleri sunuyor. Hindistan yetkilileri, kadın pilotların önemli bir temsiliyete sahip olduğu havayollarına finansal teşvikler sağlıyor. Bu teşvikler, havalimanlarında ek zaman dilimlerinin tahsis edilmesiyle birlikte iniş ve park ücretlerinin azaltılmasını kapsıyor.
Hindistan Havayolları’ndaki kadın pilotların rolü, sektörün genişlemesi için çok önemli ve kadınların mühendislik ve teknik rollerde de iz bırakmaları için gelecek parlak. Pier Seven Aviation’da alınan sorguların yarısından fazlası kadınlardan geliyor ve kuruluşundan bu yana her partide kadın pilotlardan eşit katılım görüldü. Hafif Spor Uçağı (LSA) ile Atlantik Okyanusu’nu tek başına başarıyla geçen ilk kadın rekorunu kıran Kaptan Aarohi Pandit gibi ilham verici pilotlar, ticari pilotluk unvanını kazandı ve yakında önde gelen bir Havayoluna katılacak.
Değişimi alkışlarken, ortaya çıkabilecek ayrımcılık ve iş-yaşam dengesi eksikliği zorluklarını kabul etmeli ve çözmeliyiz. DGCA yakın zamanda Hindistan havacılık sektöründe cinsiyet eşitliğini sağlamak için öneriler sunmak üzere dört üyeli bir komite kurdu. Bu girişim ayrıca paydaşları kadınların katılımını işbirlikçi bir şekilde teşvik etmeye ve havacılıkta tüm profesyonel ve daha yüksek istihdam seviyelerinde 2030 yılına kadar 50-50 oranı gibi iddialı bir hedefe ulaşmaya teşvik etti.
Havacılığın artan talebi karşılamak için sürdürülebilir bir şekilde büyümesini sağlamak amacıyla, mühendislikten iletişim ve operasyonlara kadar operasyonel manzaranın tüm yönlerine kadın katılımını dahil etmek için aktif bir çaba gösterilmelidir.
