Hindistan havacılık ve uzay endüstrisinin geleceği üzerine Bangalore’da düzenlenen uluslararası bir konferansta, birçok sektör lideri, Hindistan’ın hızlı büyümesini yavaşlatabilecek iki temel endişeyi dile getirdi. Bunlar arasında kalifiye eleman eksikliği ve ithal bileşenlere olan yoğun bağımlılık yer alıyor. Havacılık parçalarının neredeyse %98’i hâlâ yurt dışından temin edilirken, birçok kişi, özellikle ABD tarafından açıklanan ve tüm ithalatı etkilemesi beklenen karşılıklı tarifelerin ardından, bunun önemli bir engel teşkil edebileceğine inanıyor.
Grand View Research’e göre, Hindistan’ın havacılık parçaları üretim pazarı 2023 yılında 13,6 milyar ABD doları değerindeydi ve 2024 ile 2030 yılları arasında yıllık bileşik %6,8 oranında büyümesi öngörülüyor. Havayolları filolarını genişletip uçaklarını modernize ettikçe, havacılık bileşenlerine olan talebin artması bekleniyor. Uzmanlar, Hindistan’ın uluslararası tedarikçilere olan bağımlılığını azaltmak için daha güçlü bir iç pazar oluşturması için doğru zamanın geldiğine inanıyor.
Sky One Grup Başkanı Jaideep Mirchandani, “ABD tarifelerinin, özellikle de yeni uçaklar için büyük siparişler veren Hindistan üzerindeki etkisini hâlâ değerlendiriyoruz. Kuzey Amerika, küresel havacılık parçaları pazarının yaklaşık %50’sini oluşturuyor ve yeni tarifenin ithal bileşenlerin maliyetini ve bakım-onarım giderlerini artırması muhtemel. Bu senaryoda, pratik bir çözüm, özellikle üretimde yerlileştirme çabalarını artırmaktır,” diyor..
Daha fazla yolcu trafiği ve genişleyen havayolu operasyonlarıyla birlikte Hindistan’da MRO hizmetlerine olan talebin artmaya devam edeceğini de ekliyor. Bay Mirchandani, “Bu trend, yerel olarak üretilen uçak bileşenlerine ve ilgili hizmetlere olan ihtiyacı artırabilir. Hindistan’ın yazılım geliştirmedeki güçlü yönleri, uygun maliyetli iş gücü, iş yapma kolaylığı ve destekleyici politikaları, havacılık ve uzay üreticilerinin operasyonlarını kurmaları ve ölçeklendirmeleri için güçlü bir temel sunuyor,” diyor.
İniş takımı, kanat yapıları, gövde parçaları, elektrik anahtarları ve hareket kontrol sistemleri üreten Hintli şirketlerin artık tedarik zincirinde önemli bir rol oynadığına dikkat çekiyor. “Birçok önde gelen uçak ve motor üreticisi halihazırda Hindistan’dan parça tedarik ediyor. Ayrıca, Hintli tedarikçiler ve küresel üreticiler arasında artan ortaklıklar görüyoruz; bu da daha iyi teknoloji erişimi ve gelişmiş üretim kapasitelerine yol açabilir. MRO sektörünü güçlendirmek, araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmak ve kalifiye bir iş gücü geliştirmek, güvenilir bir yerli üretim ekosistemi oluşturmanın temel adımlarıdır,” diye sözlerini tamamlıyor.
Source: APN News
