Mart ayında, küresel uçak üreticisi Airbus, 2030 yılına kadar Hindistan’dan 2 milyar ABD doları değerinde bileşen ve hizmet tedarik etme yıllık planlarını duyurdu. Bu, mevcut 1,4 milyar ABD doları rakamından önemli bir artışı işaret ediyor ve Hindistan’ın küresel üretim ve tedarik ağında büyüyen rolünü vurguluyor.
Sadece Airbus değil, Rolls-Royce ve Collins Aerospace gibi küresel büyükler de Hindistan’dan parça tedarik ediyor. Endüstri liderleri, Hindistan’ın teknolojik ve bileşen üreticilerinin gücüyle birlikte ülkenin mühendislikteki rekabet avantajıyla, Hindistan’ın küresel havacılık tedarik zincirinde güvenilir ve ileriye dönük bir oyuncu olma potansiyeline sahip olduğuna ve Avrupa ve Kuzey Amerika’nın geleneksel pazarlarının ötesinde uygun maliyetli çözümler sunabileceğine inanıyor.
“Hindistan, iniş takımı, elektrik anahtarları, gövde bölümleri ve hareket kontrol sistemleri gibi uçak bileşenlerinin üretiminde hızla önemli bir kaynak haline geliyor. Bu değişim, küresel uçak ve motor üreticilerinin işçi grevleri, işgücü boşlukları ve tedarik zinciri kesintileri nedeniyle parça sıkıntısıyla karşı karşıya olduğu kritik bir zamanda gerçekleşiyor. Geleneksel pazarlar talebi karşılamakta zorlanırken, Hindistan öne çıkıyor ve ülkedeki birkaç büyük havacılık firması artık üretim kapasitelerini artırmaya çalışıyor,” diyor Sky One grup başkanı Jaideep Mirchandani.
Ayrıca Hindistan’ın teknik uzmanlar ve mühendisler de dahil olmak üzere yetenekli, genç ve eğitimli bir iş gücünden faydalandığına inanıyor ve bu da ülkeyi tasarım, mühendislik ve sistem entegrasyonu gibi alanlarda değer zincirinde yukarı taşıyacak konuma getiriyor. Bay Mirchandani, “Hindistan’ın küresel üretimin merkezine ulaştığını söylemek için henüz çok erken olabilir, ancak kritik bir üretim sektöründe önemli bir merkez olma yolunda kararlı adımlar atmak için doğru zaman,” diye ekliyor.
Grand View Research’ün bir raporuna göre, 2023’te 13,6 milyar ABD doları değerinde olan Hindistan’daki havacılık parçaları üretim pazarının 2024 ile 2030 arasında %6,8’lik bir bileşik yıllık büyüme oranıyla büyümesi öngörülüyor.
Bay Mirchandani, Hintli üreticilerin küresel şirketlere bileşen tedarik etmenin yanı sıra, sağlam bir yerel havacılık ekosistemi oluşturmaya önemli ölçüde katkıda bulunma potansiyeline sahip olduğunu söylüyor.
“Havacılık bileşenlerine olan talep, hem ülke içinde hem de uluslararası alanda artan hava yolculuğu ihtiyacıyla yakından bağlantılıdır. Hindistan’ın sivil havacılık sektörü son yıllarda istikrarlı bir büyüme kaydetti ve havayolları filolarını aktif olarak genişletiyor. Daha fazla uçak faaliyette olduğunda, bakım sıklığı da artıyor. Bu da yüksek kaliteli uçak parçalarına olan talebi artırıyor. MRO hizmetlerinin genişlemesiyle birlikte yeni teknolojik yenilikler bu talebi daha da artırıyor. Hindistan’da daha fazla uçak servis ve bakımı yapıldıkça, yerel olarak üretilen bileşenlere olan ihtiyaç artmaya devam ediyor,” diye sonlandırıyor Bay Mirchandani.
Source: APN News
