Air India’nın AI-171 sefer sayılı uçağının Ahmedabad’da düşmesi ülke çapında şok dalgalarına yol açtı. Hindistan seyahat sektörü yas tutarken, hesap verebilirlik, güvenlik reformları ve yenilenen kamu güveni çağrısında da bulunuyor.
12 Haziran 2025’te Hindistan, göklerinde ve ruhunda titremelere neden olan bir trajediyle uyandı. Londra Gatwick’e giden bir Boeing 787-8 Dreamliner olan Air India’nın AI-171 sefer sayılı uçağı, Ahmedabad’daki Sardar Vallabhbhai Patel Uluslararası Havalimanı’ndan kalkışından kısa bir süre sonra düştü. 242 yolcu ve mürettebat taşıyan uçak, saat 13:47’de havalandı, ancak sadece dokuz dakika sonra Meghani Nagar yakınlarındaki yoğun nüfuslu bir mahalleye inerek düştü. Enkazdan yükselen duman görüntüleri internette yayınlanırken, ülke şaşkına döndü. Ülkenin yakın tarihteki en ciddi havacılık felaketlerinden birinde 100’den fazla kişinin öldüğü, düzinelerce kişinin de yaralandığı doğrulandı.
Air India Yönetim Kurulu Başkanı N. Chandrasekaran, olayı doğrulayarak, “Derin bir üzüntüyle, Air India 171 sefer sayılı uçağın bugün trajik bir kazaya karıştığını teyit ediyorum. Düşüncelerimiz ve en derin taziyelerimiz, etkilenen herkesin aileleri ve sevdikleriyle birliktedir.” dedi. Havayolu ayrıca, acil müdahale çalışmalarının sürdüğünü ve bir yardım merkezinin faaliyete geçirildiğini de belirtti.
Açıklamada, “Acil müdahale ekiplerine yardımcı olmak ve gerekli tüm destek ve bakımı sağlamak için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz” ifadeleri yer aldı.
Air India, etkilenen ailelerle dayanışmasını yineledi ve geçici tazminat ödeneceğini duyurdu. “Yerdeki ekiplerimiz bakım ve destek sağlamak için ellerinden gelen her şeyi yapıyor… Air India, hayatını kaybedenlerin ve hayatta kalanların ailelerine 25 lakh ₹ (yaklaşık 21.000 GBP) tutarında geçici bir ödeme yapacak. Bu, Tata Sons tarafından daha önce duyurulan 1 crore ₹ (yaklaşık 85.000 GBP) tutarındaki desteğe ek olarak ödenecek. Air India olarak hepimiz bu kayıptan dolayı derin bir üzüntü duyuyoruz.”
Bu yürek burkan olay, Hindistan seyahat ve turizm sektöründen, üzüntü, endişe ve hesap verebilirlik ve reform çağrısında birleşerek benzeri görülmemiş bir tepkiye yol açtı. Taziyeler yağdıkça, güvenlik önlemlerinin, mürettebat eğitiminin, uçak denetimlerinin ve yolcu güven protokollerinin acilen gözden geçirilmesi için çağrılar da arttı. Bu sadece ulusal bir trajedi değil; Seyahat edenlerin güvenini sarstığı için havacılık ve turizm ekosistemi için bir dönüm noktası oldu.
Seyahat Ekosistemini Birleştiren ve Sarsan Bir Trajedi
Şok yatışırken, Hindistan seyahat sektörünün dört bir yanından dayanışma ve üzüntü açıklamaları yükselmeye başladı. Devlet kurumlarından derneklere ve özel şirketlere kadar, üzüntü ortak ve derinden hissedildi ve ülkenin havacılık ve acil durum müdahale sistemleri derhal harekete geçirildi.
Sivil Havacılık Bakanı Ram Mohan Naidu Kinjarapu, olaydan duyduğu şoku ve yıkımı dile getirerek hükümetin en üst düzeyde alarmda olduğunu doğruladı. Gelişen durumu bizzat izleyen Bakan, tüm havacılık ve acil durum kuruluşlarına hızlı ve koordineli bir şekilde harekete geçmeleri talimatını verdi. Kurtarma ekiplerinin acilen harekete geçirildiğini ve tıbbi yardım ve kurtarma desteğinin olay yerine gecikmeden ulaştırılmasını sağladığını söyledi.
Hindistan Tur Operatörleri Birliği (IATO), ulusa yürekten bir mesaj göndererek başsağlığı diledi. IATO Başkanı Ravi Gosain, “Bu yürek burkan olay, tüm seyahat ve turizm sektöründe şok dalgaları yarattı. Değerli can kayıplarından dolayı derin üzüntü duyuyoruz,” dedi. “Bu tür olaylar, yetkilileri kapsamlı bir soruşturma yapmaya ve yolcuların güvenini yeniden tesis etmek için düzeltici önlemler almaya zorluyor.” diye ekledi.
Ayrıca, bu trajedinin Air India’nın mirasına gölge düşürebileceğini, ancak havayolunun dayanıklılığına güvendiğini belirtti. “Uluslararası üne sahip köklü bir havayolu şirketi olarak Air India, en yüksek güvenlik standartlarının korunmasını sağlamak için gerekli tüm adımları atacaktır. Bu krizi büyük bir onur ve özveriyle yöneten Air India personelinin ve acil durum müdahale ekiplerinin özverisini takdir ediyoruz.”
Ulus acı çekerken, dikkatler kaçınılmaz olarak güvenlik standartlarına, operasyonel özene ve eğitim protokollerine kaydı. Sky One Grup Başkanı Jaideep Mirchandani, önümüzdeki yolun nasıl olması gerektiği konusunda çarpıcı görüşler sundu.
“Trajedi sonrasında, Genel Müdürlük (DGCA), Air India’ya GEnx motorlu tüm 787-8/9 uçaklarında kapsamlı bakım kontrolleri yapması talimatını haklı olarak verdi,” diye paylaştı. Ancak Mirchandani, bundan da öte, kapsamlı operasyonel reformların zamanının geldiğine inanıyor. “Kalkıştan önce tüm uçaklar için tek seferlik kapsamlı bir muayene zorunlu hale getirilmeli. Kalkış parametreleri yalnızca periyodik olarak değil, her seferinde gözden geçirilmeli.”
Ayrıca senaryo tabanlı pilot eğitiminin artan önemini vurguladı. “Pilotlar, aşırı hava koşulları, motor arızası veya sistem arızaları gibi koşulları tam hareketli simülatörler aracılığıyla deneyimlemelidir. Acil durum tatbikatları, özellikle pilotlar ağır görev sorumluluklarını üstlenmeden önce rutin olmalıdır.”
Mirchandani‘ye göre, asıl gizli tehlike rehavettir. “Teknisyenler zaman içinde önemli kontrolleri atlayabilir. Her aksilik yaşandığında, ani bir tepki verilir, ancak ardından takip süreci kaybolur. Bu döngü kırılmalı.”
Mirchandani, teknolojiyi benimsemenin açık bir fırsat olduğunu düşünüyor. “Yapay zeka destekli otomasyon, uçuş operasyonlarını dönüştürebilir, hava trafik kontrolörlerinin hızlı ve veriye dayalı kararlar almasına ve gerçek zamanlı verileri, hava durumu modellerini ve geçmiş sorunları analiz ederek risk değerlendirmelerini iyileştirmesine yardımcı olabilir.”
Mirchandani’nin vurguladığı gibi, hava yolculuğu küresel olarak hâlâ en güvenli ulaşım araçlarından biri olabilir, ancak varsayılan güvenlik lüksü asla mutlak teyakkuz ihtiyacının yerini tutamaz.
Bu trajedi sadece aileleri perişan etmekle kalmadı, aynı zamanda Hindistan’ın turizm manzarası üzerinde de derin bir gölge bıraktı. Turizm ve Misafirperverlik Beceri Konseyi (THSC) Başkanı ve eski TAAI Başkanı Jyoti Mayal, insani ve sistemsel kayıplar üzerine düşüncelerini dile getirdi.
“Bu trajedi sadece toplulukları sarsmakla kalmadı, aynı zamanda hepimizi birleştiren seyahat ve keşif ruhuna da gölge düşürdü,” dedi. “Bu tür olaylar bize güvenliğin dirençli bir turizm sektörünün temeli olduğunu hatırlatıyor. THSC olarak, acil durum müdahale eğitimini misafirperverlik sertifikasyon modüllerimize nasıl entegre edeceğimizi aktif olarak araştırıyoruz.”
Mayal, sektörün ön saflardaki çalışanlarını güçlendirme ihtiyacının altını çizdi. “Hazırlıklı olma ve profesyonel müdahale mekanizmaları artık turizmin DNA’sının bir parçası olmalı.”
ASSOCHAM Genel Sekreteri Manish Singhal da havacılığın daha geniş ekonomik ve kültürel bağları nasıl beslediğinin altını çizdi. “Ahmedabad’da yaşanan son hava trajedisi, dünya genelindeki yolcuların moralini bozdu ve hava yolculuğuna duyulan güvenin temellerini sorgulattı.” dedi.
Bu güveni yeniden inşa etmek için, güvenlik standartlarında daha fazla titizlik, zamanında iletişim ve teknoloji ve şeffaflığa daha akıllı yatırımlar çağrısında bulundu. “Havacılık sektörü, özellikle havacılık yakıtı vergilendirmesi ve MRO altyapısı gibi alanlarda destekleyici politika değişikliklerinden de faydalanacak, böylece yolcuların güvenliği ve konforuna daha fazla odaklanılabilecek.”
Hindistan Turizm ve Misafirperverlik Dernekleri Federasyonu (FAITH) ortak bir açıklamada, trajedinin boyutunu kabul ederken başsağlığı diledi. Örgüt, “Air India uzun zamandır Hindistan’ın havacılık mirasının bir simgesi olmuştur ve böyle bir olay, küresel seyahat camiasında şok dalgaları yaratmıştır.” dedi.
Şeffaf bir soruşturma çağrısında bulundular ve Air India’nın küresel güvenlik standartlarını koruma ve itibarını yeniden tesis etme kapasitesine olan güveni tazelediler.
AI-171 sefer sayılı uçağın düşmesi sadece trajik bir manşet değil; aynı zamanda harekete geçme çağrısıdır. Hindistan seyahat ekosistemi için bu, durup düşünmek ve reform yapmak için bir fırsattır. Havayolları, politika yapıcılar ve sektör kuruluşları yas sürecinden yeniden yapılanmaya geçerken, bir gerçek hâlâ ortada duruyor: Bir yolcunun güveni kutsaldır ve her gün kazanılmalıdır.
Source: BW Travel
