Recentul Salon aerian de la Paris a zburat de entuziasm, când Airbus a încheiat un acord inovator, anunțând o comandă pentru 500 de avioane cu corp îngust de la IndiGo, transportatorul cu buget propriu al Indiei. Industria aeriană era înfloritoare, deoarece Air India Ltd s-a angajat, de asemenea, într-o misiune de a achiziționa 540 de avioane de la Boeing și Airbus. Aceste acorduri extraordinare nu sunt o surpriză, având în vedere că India ocupă locul trei în lume pentru traficul aerian intern, demonstrând apariția națiunii ca o putere globală a aviației. Creșterea călătoriilor aeriene este propulsată de o clasă de mijloc aspirațională, alimentând cererea de zboruri în întreaga țară.
Cu previziuni de peste 140 de milioane de pasageri în exercițiul financiar 2024 și aproximativ 1,3 miliarde de pasageri anual în următoarele două decenii, piața internă a Indiei continuă să crească într-un ritm fără precedent. De fapt, într-o singură lună, transportatorii interni au transportat peste 13 milioane de pasageri, solidificând poziția Indiei ca a treia cea mai mare piață internă la nivel global.
Pe măsură ce industria prosperă, extinderea instalațiilor de întreținere, reparație și revizie (MRO) a devenit o prioritate. Semne pozitive au apărut atunci când rata Taxei pe Bunuri și Servicii (GST) pentru serviciile MRO a fost redusă de la 18% la 5% în 2022, uşurând povara financiară. În plus, extinderea de către Ministerul Finanțelor a Schemei de garantare a liniilor de credit de urgență (ECLGS) a atenuat stresul de lichiditate cauzat de pandemie, demonstrând sprijinul guvernului pentru sectorul aviației.
În ciuda optimismului general, aviația indiană a înfruntat partea echitabilă de provocări. Criza recentă cu care se confruntă GoFirst evidențiază obstacolele formidabile cu care se confruntă companiile aeriene, inclusiv cheltuielile operaționale, costurile cu combustibilul și concurența intensă. Cu toate acestea, în mijlocul acestor provocări, jucători noi precum Akasa Air și-au luat zborul. Susținută de regretatul Rakesh Jhunjhunwala, compania aeriană low-cost și-a extins flota comandând avioane Boeing 737-8 suplimentare, semnalând încrederea în piața aviației din India.