برز إرهاق الطيارين كمشكلة بالغة الأهمية في قطاع الطيران في الهند، مما يتطلب الاهتمام العاجل بضمان سلامة الركاب وأطقم الطيران. وقد أبرزت الحوادث الأخيرة، مثل السكتة القلبية المأساوية التي تعرض لها طيار رحلة داخلية في أغسطس 2023، الحاجة الملحة لتحسين استراتيجيات إدارة الإرهاق.
ولمعالجة هذه المشكلة، بدأت المديرية العامة للطيران المدني مراجعة بيانات إرهاق الطيارين لتقييم اللوائح الحالية التي تحكم أوقات واجب الطيران. واستجابة لهذه التطورات، أكد خبراء صناعة الطيران، بما في ذلك جايديب ميرشانداني، رئيس مجلس إدارة سكاي ون، على أهمية إدارة الإرهاق المتقدمة والجداول المتوازنة وحلول إعداد قوائم الطاقم.
فهم العوامل المساهمة في إجهاد الطيار
يمكن أن يُعزى إجهاد الطيار إلى عدة عوامل تؤثر على عمليات الطيران الطويلة والقصيرة المدى. وتشمل العوامل المساهمة الرئيسية القضايا المتعلقة بجودة النوم، وفقدان النوم، واضطراب الإيقاعات اليومية، والتي تؤدي إلى تغييرات فسيولوجية وعقلية وسلوكية بعد دورة مدتها 24 ساعة. وإدراكًا لتعقيد هذه القضايا، أكد الخبراء على أهمية معالجة الأسباب الجذرية وتعزيز اللوائح لضمان سلامة الطيران.
مبادرة المديرية العامة للطيران المدني: خطوة نحو سلامة الطيران
يعد قرار المديرية العامة للطيران المدني بإجراء مراجعة لبيانات إجهاد الطيار خطوة مهمة نحو ضمان سلامة الطيران. من خلال تحليل ومعالجة الأسباب الجذرية لإجهاد الطيار، تهدف هذه المبادرة إلى تقديم رؤى لا تقدر بثمن يمكن أن تفيد شركات الطيران والطيارين على حد سواء. ومع استمرار نمو صناعة الطيران، يجب أن تكون السلامة هي القوة الدافعة وراء تغييرات السياسة، والتي تشمل مجالات من إجهاد الطيار إلى الصيانة والإصلاح والعمليات.
أدوات مبتكرة لتحسين عمليات الطيران
قدمت الخطوط الجوية الهندية مؤخرًا أداتين رقميتين – تطبيق Pilot Sector Report (PSR) وDocuNet – مصممتين لتحسين عمليات إعداد التقارير بعد الرحلة وتوزيع الوثائق. تضمن هذه الأدوات إمكانية الوصول إلى المعلومات ذات الصلة والمتزامنة، مما يعزز رضا الطيارين وعمليات الطيران بشكل عام. في صناعة حيث الدقة والالتزام بالمواعيد أمران بالغا الأهمية، أثبتت مثل هذه الأدوات أنها لا تقدر بثمن للحد من التوتر وتعزيز الكفاءة.
نهج IndiGo Airlines لإدارة التعب
اتخذت IndiGo Airlines نهجًا استباقيًا لمكافحة تعب الطيارين من خلال تقديم أجهزة المعصم والأدوات الأرضية. تراقب هذه التدابير المبتكرة مستويات يقظة الطيارين قبل وبعد الرحلات، مما يساهم في السلامة والالتزام بالمواعيد والكفاءة التشغيلية. تلعب هذه المبادرات أيضًا دورًا حاسمًا في توفير فترات راحة وإجازات في الوقت المناسب للطيارين، وضمان سلامتهم.
دور حلول إعداد جداول الطاقم
يؤكد جايديب ميرشانداني، رئيس مجلس إدارة شركة سكاي ون، على أهمية حلول إعداد جداول عمل الطاقم في مكافحة إرهاق الطيارين. تسمح هذه الحلول للطيارين بتحديد تفضيلات نمط الحياة، والتي يتم دمجها تلقائيًا في جداول رحلاتهم. لا يعزز هذا التخصيص من رضا الوظيفة فحسب، بل يساهم أيضًا في إدارة الإرهاق بشكل أفضل.
التدريب المتقدم للطيارين الطموحين
يبدأ تحسين إدارة الإرهاق في مرحلة التدريب. يؤكد جايديب ميرشانداني على الحاجة إلى دمج إدارة الإرهاق المتقدمة في وحدات التدريب للطيارين الطموحين. لا يشمل هذا النهج التدريب القائم على التكنولوجيا فحسب، بل يوفر أيضًا رؤى حول الأسباب العلمية وراء الإرهاق. يجب أن يكون الطيارون الطموحون مزودين بالمعرفة حول المؤشرات الرئيسية والتوجيه بشأن تطوير استراتيجيات فعالة لإدارة الإرهاق لأنفسهم وشركات الطيران التي سيخدمونها.
اللوائح الحالية وفترات الراحة
تنص لوائح واجب وقت الرحلة الحالية على أنه يجب أن يحصل كل فرد من أفراد الطاقم على راحة تعادل ضعف وقت الرحلة، ولكن ليس أقل من 10 ساعات خلال أي 24 ساعة متتالية. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يحصل جميع أفراد الطاقم على 24 ساعة على الأقل من الراحة بين الساعة 8 مساءً والساعة 6 صباحًا خلال أي 7 أيام متتالية. تم وضع هذه اللوائح لضمان حصول الطيارين على الوقت الكافي للراحة والتعافي.
الخلاصة
في ضوء الحوادث الأخيرة والمخاوف المتزايدة بشأن إرهاق الطيارين، من الواضح أن معالجة هذه المشكلة أمر بالغ الأهمية لضمان سلامة الركاب وأطقم الطيران في قطاع الطيران في الهند. تمثل مراجعة بيانات إرهاق الطيارين التي أجرتها المديرية العامة للطيران المدني، جنبًا إلى جنب مع الأدوات المبتكرة والحلول الشخصية والتدريب المتقدم، نهجًا شاملاً لإدارة الإرهاق. من خلال التركيز على رفاهية الطيارين ومواءمتها مع الحاجة إلى عمليات طيران فعالة، يمكن للصناعة تعزيز ثقافة السلامة والتميز.
