În 1997, thrillerul „Air Force One” cu Wolfgang Petersen a fost lansat și a devenit un succes semnificativ. Acesta a oferit o privire cinematografică asupra a ceea ce era considerat unul dintre cele mai puternice avionuri din lume, evidențiind elementele care îl diferențiau de alte avioane. Harrison Ford l-a interpretat pe președintele James Marshall, iar finețea tehnică a filmului a fost lăudată de critici, făcându-l unul dintre cele mai încasări ale anului. Detaliile autentice ale aeronavei continuă să fascineze spectatorii chiar și după 28 de ani. Pentru filmări, realizatorii au închiriat un Boeing 747-146, N703CK, de la Kalitta Air și l-au revopsit pentru a reproduce livrea Air Force One.
Chiar și în afara marelui ecran, avioanele private au simbolizat mult timp puterea și au captivat imaginația maselor. De la IL-96-300PU al președintelui rus Vladimir Putin, Airbus A330-200 al fostului președinte francez François Hollande, Airbus A340-212 „Palatul Zburător” al sultanului din Brunei, până la Airbus A330-200 intercontinental al Papei, numit „Raffaello Sanzio” atunci când se află la bord, aceste aeronave private și închiriate au fost considerate minuni ale cerului. Odată rezervate doar câtorva aleși, aceste avioane ajung acum la un segment mai larg al societății.
În India, această schimbare este evidentă, pe măsură ce aviația civilă atinge noi culmi după pandemie. Numărul tot mai mare de persoane cu avere netă mare, expansiunea globală a companiilor indiene și creșterea leasingului de aviație prin GIFT City au contribuit la această schimbare. Pe măsură ce India Inc. se extinde la nivel internațional, nevoia de călătorii flexibile, cu o anumită oră, a impulsionat cererea de soluții personalizate de aviație.
Tendința se reflectă în datele recente. Potrivit Asian Sky Group, India a adăugat cel mai mare număr de avioane private din regiunea Asia-Pacific în 2024, flota crescând cu 12%, de la 150 la 168 de aeronave. Țara se situează acum pe locul trei în această zonă, după China și Australia. Statista estimează că veniturile de pe piața avioanelor de afaceri din India vor ajunge la 193 de milioane de dolari americani în 2025, conform raportului său „Avioane de afaceri – India”.
Un alt factor este creșterea centrelor de afaceri în orașele de nivel 2 și 3, unde costurile de operare sunt mai mici decât cele din zonele metropolitane. Inițiativele guvernamentale precum UDAN au îmbunătățit conectivitatea aeriană cu aceste orașe. De asemenea, se așteaptă ca populația cu avere netă extrem de mare să crească cu 50% până în 2028, ceea ce va stimula probabil utilizarea avioanelor private pentru afaceri, evenimente familiale, sărbători și călătorii de agrement.
India are în prezent patru terminale private dedicate în Delhi, Mumbai, Kochi și Telangana, cu alte câteva aeroporturi care găzduiesc zboruri charter. Cu toate acestea, sunt necesare mai multe terminale pentru aviația de afaceri și spațiu pe rampă pentru a susține creșterea. Operatorii cu baze fixe (FBO), sau mini-terminalele de pe aeroporturile majore, care oferă facilități de alimentare cu combustibil, spațiu în hangar, servicii de întreținere, saloane și zone de așteptare, sunt esențiali pentru menținerea impulsului.
Rămân provocările, inclusiv necesitatea de a revizui regulile fiscale, de a reglementa serviciile emergente, cum ar fi proprietatea fracționată, și de a extinde facilitățile de instruire pentru a satisface cererea de piloți. Sectorul necesită, de asemenea, acces mai ușor la aeroporturi, o flexibilitate mai mare pentru operațiunile cu reguli de zbor vizual (VFR) în anumite condiții și facilități interne îmbunătățite pentru servicii critice, cum ar fi reviziile motoarelor.
În concluzie, următorii ani reprezintă o fază crucială pentru sectorul călătoriilor de afaceri din India. Progresele în practicile ecologice, tehnologiile moderne și strategiile axate pe călători remodelează industria. Atât persoanele fizice, cât și corporațiile adoptă soluții inovatoare care îmbunătățesc eficiența, asigură confortul și se aliniază la standardele internaționale. Cu un accent puternic pe călătoriile personalizate și responsabile, viitorul călătoriilor de afaceri în India pare foarte promițător.
Source: ET Insights
