Recentul accident al zborului AI-171 al companiei Air India din Ahmedabad a zguduit țara. În timp ce industria turismului din India este în doliu, aceasta solicită, de asemenea, responsabilitate, reforme în materie de siguranță și o încredere publică reînnoită.
Pe 12 iunie 2025, India s-a trezit în fața unei tragedii care i-a cutremurat cerul și sufletul. Zborul AI-171 al companiei Air India, un Boeing 787-8 Dreamliner cu destinația Londra Gatwick, s-a prăbușit la scurt timp după decolarea de pe Aeroportul Internațional Sardar Vallabhbhai Patel din Ahmedabad. Zborul, care transporta 242 de pasageri și membri ai echipajului, a decolat la ora 13:47, dar s-a prăbușit doar nouă minute mai târziu, intrând într-un cartier dens populat din apropierea Meghan Nagar. În timp ce imaginile cu fumul care se ridica din epavă inundau internetul, națiunea a rămas uluită. Peste 100 de persoane au fost confirmate decedate, iar alte zeci au fost rănite într-unul dintre cele mai grave dezastre aviatice din memoria recentă a țării.
Președintele Air India, N. Chandrasekaran, a confirmat incidentul, declarând: „Cu profundă tristețe, confirm că zborul Air India 171… a fost implicat astăzi într-un accident tragic. Gândurile și cele mai sincere condoleanțe sunt alături de familiile și cei dragi ai tuturor celor afectați.” Compania aeriană a menționat, de asemenea, că eforturile de răspuns la situații de urgență sunt în curs de desfășurare și că a fost activat un centru de asistență.
„Facem tot ce ne stă în putință pentru a ajuta echipele de intervenție în caz de urgență de la fața locului și pentru a oferi tot sprijinul și îngrijirea necesare”, se arată în declarație.
Air India și-a reiterat solidaritatea cu familiile afectate și a anunțat despăgubiri provizorii. „Echipele noastre de la sol fac tot posibilul pentru a oferi îngrijire și sprijin… Air India va oferi o plată provizorie de ₹25 lakh (aproximativ 21.000 GBP) familiilor decedatului și supraviețuitorului. Aceasta se adaugă sprijinului de ₹1 crore (aproximativ 85.000 GBP) deja anunțat de Tata Sons. Toți cei de la Air India suntem profund îndurerați de această pierdere.”
Acest eveniment sfâșietor a declanșat un răspuns fără precedent din partea industriei turismului și călătoriilor din India, uniți în durere, îngrijorare și un apel la responsabilitate și reformă. Pe măsură ce condoleanțe au curs, au apărut și apeluri pentru revizuiri urgente ale măsurilor de siguranță, instruirii echipajelor, inspecțiilor aeronavelor și protocoalelor de încredere a pasagerilor. Aceasta nu este doar o tragedie națională; este un punct de inflexiune pentru ecosistemul aviației și turismului în general, deoarece a afectat încrederea călătorilor
O tragedie care a unit și a zguduit ecosistemul turismului
Pe măsură ce șocul s-a atenuat, declarațiile de solidaritate și tristețe au început să apară din întreaga industrie turistică indiană. De la organisme guvernamentale la asociații și companii private, durerea a fost unanimă și profund resimțită, iar sistemele de aviație și de răspuns la situații de urgență ale țării au fost imediat activate.
Ministrul Aviației Civile, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, și-a exprimat șocul și devastarea față de incident și a confirmat că guvernul se află în cel mai înalt nivel de alertă. Monitorizând personal situația în desfășurare, el a ordonat tuturor agențiilor de aviație și de urgență să ia măsuri rapide și coordonate. Echipele de salvare, a spus el, au fost mobilizate de urgență, asigurându-se că ajutorul medical și sprijinul de urgență sunt transportate la fața locului fără întârziere.
Asociația Indiană a Operatorilor de Turism (IATO) și-a exprimat condoleanțe într-un mesaj emoționant către națiune. „Acest eveniment sfâșietor a trimis unde de șoc în întreaga industrie a călătoriilor și turismului. Suntem profund îndurerați de pierderea unor vieți prețioase”, a declarat Ravi Gosain, președintele IATO. El a adăugat: „Astfel de incidente îndeamnă autoritățile să investigheze amănunțit și să ia măsuri corective pentru a restabili încrederea pasagerilor.”
El a mai menționat că, deși această tragedie ar putea arunca o umbră lungă asupra moștenirii Air India, a rămas încrezător în rezistența companiei aeriene. „Ca o companie aeriană cu o lungă tradiție și o reputație internațională, Air India va lua cu siguranță toate măsurile necesare pentru a asigura respectarea celor mai înalte standarde de siguranță. Salutăm angajamentul personalului Air India și al echipelor de intervenție în situații de urgență care gestionează această criză cu atâta demnitate și dăruire.”
Pe măsură ce națiunea se confruntă cu durere, atenția s-a îndreptat inevitabil către standardele de siguranță, diligența operațională și protocoalele de instruire. Jaideep Mirchandani, președintele grupului Sky One, a oferit perspective concrete asupra modului în care ar trebui să arate calea de urmat.
„În urma tragediei, DGCA a instruit pe bună dreptate Air India să efectueze verificări amănunțite de întreținere pentru toate aeronavele 787-8/9 cu motoare GEnx”, a declarat el. Dar mai mult decât atât, Mirchandani consideră că este timpul pentru reforme operaționale radicale. „O inspecție completă unică trebuie să devină obligatorie pentru toate aeronavele înainte de plecare. Parametrii de decolare ar trebui revizuiți de fiecare dată, nu doar periodic.”
De asemenea, el a subliniat importanța tot mai mare a instruirii piloților bazate pe scenarii. „Piloții ar trebui să experimenteze condiții precum vreme extremă, defecțiuni ale motorului sau defecțiuni ale sistemului prin intermediul simulatoarelor de mișcare completă. Exercițiile de urgență ar trebui să fie de rutină, mai ales înainte ca piloții să își asume responsabilități grele.”
În opinia sa, automulțumirea este pericolul ascuns. „Tehnicienii pot sări peste verificări esențiale în timp. De fiecare dată când se produce un incident, există un răspuns impulsiv, dar apoi urmărirea se estompează. Acest ciclu trebuie să se rupă.”
Mirchandani vede o oportunitate clară în adoptarea tehnologiei. „Automatizarea bazată pe inteligență artificială poate transforma operațiunile de zbor, ajutând controlorii de trafic aerian să ia decizii rapide, bazate pe date, și îmbunătățind evaluările riscurilor prin analizarea datelor în timp real, a modelelor meteorologice și a problemelor istorice.”
După cum subliniază Mirchandani, transportul aerian poate fi încă unul dintre cele mai sigure moduri de transport la nivel global, dar luxul siguranței asumate nu poate înlocui niciodată nevoia de vigilență absolută.
Tragedia nu numai că a lăsat familii distruse, dar a aruncat și o umbră lungă asupra peisajului turistic din India. Jyoti Mayal, președinta Consiliului pentru Competențe în Turism și Ospitalitate (THSC) și fosta președintă a TAAI, a reflectat asupra costului uman și sistemic.
„Această tragedie nu numai că a zguduit comunitățile, dar a aruncat și o umbră asupra spiritului de călătorie și explorare care ne unește pe toți”, a spus ea. „Incidente ca acestea ne amintesc că siguranța este fundamentul unui sector turistic rezistent. La THSC, explorăm activ modalitățile de integrare a instruirii în situații de urgență în modulele noastre de certificare în domeniul ospitalității.”
Mayal a subliniat necesitatea consolidării lucrătorilor din prima linie din industrie. „Pregătirea și mecanismele profesionale de răspuns trebuie să facă parte din ADN-ul turismului acum.”
Manish Singhal, secretarul general al ASSOCHAM, a subliniat, de asemenea, modul în care aviația alimentează legături economice și culturale mai ample. „Recenta tragedie aeriană din Ahmedabad a zguduit spiritele călătorilor la nivel global, punând sub semnul întrebării însăși fundamentul încrederii în transportul aerian”, a spus el.
Pentru a reconstrui această încredere, el a cerut o rigoare sporită în standardele de siguranță, o comunicare promptă și investiții mai inteligente în tehnologie și transparență. „Aviația ar beneficia, de asemenea, de schimbări de politici de susținere, în special în domenii precum impozitarea combustibilului pentru aviație și infrastructura MRO, astfel încât o mai mare atenție să poată fi concentrată pe siguranța și confortul călătorilor.”
Într-o declarație comună, Federația Asociațiilor din Turismul și Ospitalitatea Indiană (FAITH) a transmis condoleanțe, recunoscând în același timp amploarea tragediei. „Air India a fost mult timp un simbol al moștenirii aviatice a Indiei, iar un astfel de incident trimite unde de șoc în întreaga comunitate globală de călătorii”, a declarat organizația.
Aceștia au cerut o anchetă transparentă și au reafirmat încrederea în capacitatea Air India de a menține standardele globale de siguranță și de a-și restabili bunăvoința.
Prăbușirea zborului AI-171 nu este doar un titlu tragic; ci este un apel la acțiune. Pentru ecosistemul turismului indian, este un moment de pauză, reflecție și reformă. Pe măsură ce companiile aeriene, factorii de decizie politică și organismele din industrie trec de la doliu la reconstrucție, un adevăr rămâne: încrederea unui călător este sacră și trebuie câștigată în fiecare zi.
Source: BW Travel
