Үндістан әуежай инфрақұрылымын жаңарту және жолаушылар мен жүк операцияларын күшейту бойынша өршіл жоспарлары бар өзінің авиация секторында үлкен өзгерістерге дайындалуда. Ел өзін жаһандық авиациялық хаб ретінде көрсетуді мақсат етіп отырғандықтан, сала жетекшілері мен саясаткерлер әуе қатынасына және жүктерді тиімді өңдеуге деген өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін стратегияларын үйлестіруде.
Жолаушылар мен жүк авиациясына теңгерімді назар аудару
Джайдип Мирчандани, Sky One тобының төрағасы, нағыз жаһандық авиация мәртебесі екі жақты бағытқа: жолаушы және жүк авиациясын нығайтуға байланысты екенін атап көрсетеді. «Әуежайдың инфрақұрылымын жаңарту Үндістанның жаһандық авиациялық хаб ретіндегі имиджін арттырады», – дейді ол тұрақты өсуді қамтамасыз ету үшін екі секторға теңгерімді екпін беру маңызды екенін атап өтті.
Жақында Одақтың бюджеті әуе жүктерінің инфрақұрылымын жаңарту бойынша маңызды бастамаларды енгізді, соның ішінде әуе жүктерін қоймаға, әсіресе тез бұзылатын тауарларға арналған инвестициялар. Бұл шаралар сонымен қатар жүктерді тексеруді және кедендік хаттамаларды оңтайландыруға, сайып келгенде тиімділікті арттыруға және бизнесті жүргізудің жеңілдігін арттыруға бағытталған.
Жолаушылар тасымалы өсуде
Сандар өздері үшін айтады. 2024 жылы отандық әуе компаниялары 1,02 миллионнан астам тұрақты рейстерді орындап, 146,4 миллион жолаушыны тасымалдады, ал халықаралық бағыттар 64,5 миллион жолаушыны тасымалдады. Ішкі әуе тасымалының бұл өсуіне үнділік авиакомпаниялардың өз флоттарын кеңейту және ұшу жиілігін арттыру түрткі болды.Сонымен қатар, ірі әуежайлардан ұзақ және ультра ұзақ қашықтыққа қатынайтын маршруттарға сұраныстың артуы жолаушылар санының өсуін қамтамасыз ете алатын кеңейтілген инфрақұрылымның қажеттілігін көрсетеді.
Инфрақұрылымды кеңейту: Гринфилд әуежайлары және одан тыс жерлер
Осы сұранысты қанағаттандыру үшін үкімет Үндістандағы 21 жасыл алаң әуежайының дамуына жасыл түсті. Дургапур, Ширди, Синдхудург, Пакионг, Калабураги, Орвакал, Кушинагар, Итанагар, Мопа, Шивамогга және Раджкот сияқты негізгі аймақтарда орналасқан 12 жаңа әуежай қазірдің өзінде жұмыс істеп тұр. Осы жобалармен қатар екі ірі халықаралық хаб – Ноида (Джевар) және Нави Мумбай – халықаралық байланыста төңкеріс жасауға уәде беретін жақын арада ашылады.
Даму жаңа әуежайлармен ғана шектелмейді. Қолданыстағы ішкі терминалдарда, атап айтқанда, аймақтық байланыс схемасы (UDAN) бойынша қуаттарды кеңейту жобалары да жалғасуда. Бұл жобалар жолаушылар санының өсуін қамтамасыз етуге ғана емес, сонымен қатар кептелістерді болдырмауға және ірі әуежайларда біркелкі саяхат тәжірибесін қамтамасыз етуге арналған.
Авиацияның болашағына 60 000 рупийлік инвестиция
CRISIL Ratings есебінде Үндістан әуежайлары 2027-фискалды кезеңге дейінгі үш жыл ішінде 60 000 миллион рупийден астам жиынтық күрделі шығындарды талап ететіні анықталды. Бұл қаржылық кезең ішінде жұмсалған 53 000 миллион рупийден 12 пайызға айтарлықтай өскенін көрсетеді. Мұндай күшті инвестициялар авиацияға қатысты инфрақұрылымға, соның ішінде заманауи терминал ғимараттарына, ұзартылған ұшу-қону жолақтарына және демалыс бөлмелері, фуд-корттар және сауда алаңдары сияқты жетілдірілген аэронавигациялық емес нысандарға бағытталуда. Күрделі шығындардың бұл өсуі кіріс ағындарын арттырады және Үндістанның жаһандық авиациялық аренадағы беделін одан әрі нығайтады деп күтілуде.
Үнді авиациясының болашағы
Үндістан өзінің авиациялық секторын кеңейтудің қызықты дәуіріне дайындалып жатқанда, тұрақтылық шараларын, қолайлы реттеуші шешімдерді және заманауи инфрақұрылымды біріктіру теңгерімді, өркендеген авиациялық экожүйеге қол жеткізу үшін маңызды болады. Джайдип Мирчандани сияқты көреген көшбасшылардың басшылығымен ел тек әуежайлар салып қана қоймайды, ол Үндістанның жаһандық авиациялық күшке айналған болашағын құруда.
Сіз жиі ұшатын адам болсаңыз да, іскер саяхатшы болсаңыз да немесе сала бақылаушысы болсаңыз да, үнділік авиациядағы жылдам жетістіктер әрбір сапарды тегіс, тиімдірек және шын мәнінде әлемдік деңгейдегі жасауға уәде береді. Қауіпсіздік белбеуіңізді қағыңыз – саяхаттың болашағы басталады!
Source: 100 KNOTS
