Жақында Бангалорда өткен Үндістанның авиация және аэроғарыш өнеркәсібінің болашағы туралы халықаралық конференцияда бірнеше сала жетекшілері Үндістанның жылдам өсуін бәсеңдетуі мүмкін екі негізгі алаңдаушылықты көтерді. Оларға білікті мамандардың тапшылығы және импорттық компоненттерге қатты тәуелділік жатады. Авиациялық бөлшектердің шамамен 98 пайызы әлі де шетелден жеткізілгендіктен, көпшілігі бұл маңызды кедергі болуы мүмкін деп санайды, әсіресе Америка Құрама Штаттары жариялаған және барлық импортқа әсер етеді деп күтілетін өзара тарифтерден кейін.
Grand View Research мәліметтері бойынша, Үндістанның аэроғарыш бөлшектерін өндіру нарығы 2023 жылы 13,6 миллиард АҚШ долларын құрады және 2024 жылдан 2030 жылға дейін жылдық күрделі қарқынмен 6,8 пайызға өседі. Сарапшылар бұл Үндістан үшін халықаралық жеткізушілерге тәуелділікті азайту үшін күшті ішкі базаны дамытудың дұрыс уақыты деп санайды.
“Біз әлі де АҚШ тарифтерінің әсерін бағалаудамыз, әсіресе жаңа ұшақтарға үлкен тапсырыстар берген Үндістан үшін. Солтүстік Америка жаһандық аэроғарыш бөлшектері нарығының шамамен 50 пайызын құрайды және жаңа тариф импортталатын компоненттердің құнын арттырып, техникалық қызмет көрсету және жөндеу шығындарын көтеруі мүмкін. Бұл сценарийде практикалық шешімнің бірі, әсіресе индивидуалды өңдеу жұмыстарын күшейту болып табылады”, – дейді. Мирчандани, Sky One тобының төрағасы.
Оның айтуынша, жолаушылар ағынының көбеюі және әуе компанияларының кеңеюімен Үндістандағы MRO қызметтеріне сұраныс өсе береді. “Бұл тенденция әуе кемелерінің жергілікті құрамдас бөліктеріне және оларға қатысты қызметтерге деген қажеттілікті тудыруы мүмкін. Үндістанның бағдарламалық жасақтаманы әзірлеудегі күшті жақтары, үнемді жұмыс күші, бизнесті жүргізудің қарапайымдылығы және қолдау саясаты аэроғарыштық өндірушілерге операцияларды құру және масштабтау үшін күшті негіз ұсынады”, – дейді Мирчандани мырза.
Ол қонатын шассилерді, қанат құрылымдарын, фюзеляж бөліктерін, электр қосқыштарын және қозғалысты басқару жүйелерін шығаратын үнді компаниялары қазір жеткізу тізбегінде шешуші рөл атқаратынын атап өтті. “Көптеген жетекші ұшақтар мен қозғалтқыш өндірушілері бөлшектерді Үндістаннан сатып алуда. Сондай-ақ біз үнділік жеткізушілер мен жаһандық өндірушілер арасындағы серіктестіктің артып келе жатқанын байқаймыз, бұл технологияға қол жеткізуді жақсартуға және өндіріс мүмкіндіктерін жақсартуға әкелуі мүмкін. MRO секторын нығайту, зерттеулер мен әзірлемелерге инвестициялау және білікті жұмыс күшін дамыту – бұл сенімді отандық өндірісті құрудағы маңызды қадамдар.”
Source: APN News
