Авиация саласы ұзақ уақыт бойы жаһандық байланыстың тірегі болды. Қазіргі өсу қарқынымен әуе қатынасына сұраныс баяулау белгілерін көрсетпейді. Қазір саланың барлық аспектілері цифрланғандықтан, кабиналар мен әуе қозғалысын басқарудан бастап жолаушылар деректері мен техникалық қызмет көрсету кестелеріне дейін киберқауіптерге де айтарлықтай әсер етеді.
Мысалы, 2025 жылдың маусымынан бастап үш ірі авиакомпания кибер инциденттер туралы хабарлады. Қауіптер жойылды және шабуылдаушылардың негізгі мақсаты деректерді ұрлау болып анықталды.
Бұл оқшауланған оқиғалар емес. Француздық Thales Group аэроғарыштық және цифрлық технология фирмасы 2024 жылдың қаңтары мен 2025 жылдың сәуірі аралығында 22 топтың 27 негізгі төлемдік бағдарламалық жасақтама шабуылын тіркеді, олардың 71 пайызы ұрланған тіркелгі деректерін немесе маңызды жүйелерге рұқсатсыз кіруді қамтыды.
Сала сарапшылары мұндай дамып келе жатқан қауіптерге қарсы тұру үшін белсенді және көп деңгейлі қорғаныс қажеттілігін атап өтеді. Бұл әсіресе Үндістан сияқты жолаушылар санының жылдам өсуіне, әуежайдың ауқымды кеңеюіне және авиакомпаниялар паркін толықтыруға куә болып отырған елдер үшін өте маңызды.
“Авиациялық экожүйе – бұл өзара байланысты цифрлық технологияларға қатты тәуелді күрделі желі. Билеттерді брондау, навигация, әуе қозғалысын басқару, байланыс жүйелері, жерде қызмет көрсету және тіпті ұшу кезіндегі ойын-сауықты қоса алғанда, барлық дерлік функция толығымен цифрланған. Технологияға мұндай тәуелділік секторды кибершабуыл жасаушылардың жоғары құнды нысанына айналдырады”, – дейді Skychandaep тобының төрағасы.
Ол хакерлер топтары жоғары үлес пен ықтимал әсерге байланысты авиацияға назар аударатынын түсіндіреді. «Өсіп келе жатқан қауіптерге қарсы тұру үшін жан-жақты және үнемі жаңартылып отыратын күшті киберқауіпсіздік шараларының болуы өте маңызды», – деп қосты ол.
Оның айтуынша, практикалық тәсіл нақты уақытта қауіп-қатер мониторингі мен қатал қатынау бақылаулары бар жаңартылған цифрлық қауіпсіздік негізін қамтиды. «Адам қателігі шабуылдарға жол ашуы мүмкін болғандықтан, жиі хабардар болу сеанстары және алаяқтықты анықтау бойынша тренингтер өте маңызды қауіпсіз офлайн сақтық көшірмелерді сақтау жүйелерге қауіп төнген жағдайда операцияларды тез қалпына келтіруге кепілдік береді», – деп атап өтті ол.
Ел Тәуелсіздік күнін мерекелеуге дайындалып жатқанда, Мирчандани авиациядағы цифрлық еркіндік туралы ойлануға лайықты уақыт екенін айтады. “Бізде 99 пайыз дәлдігі бар “Vastav AI” және “Maya OS” қауіпсіз үнділік операциялық жүйе сияқты жергілікті шешімдер бар. “Akashteer” сияқты қорғаныс платформалары әуе кеңістігіндегі қауіптерді басқаруда толық тәуелсіздікті қамтамасыз етеді, ал Bharat NCX сияқты бастамалар зерттеу мен инвестицияны дамытуды қажет етеді. Үндістанның авиациялық секторына еркін және қауіпсіз жұмыс істеуге мүмкіндік беретін цифрлық тәуелсіздік үшін », – деп қорытындылады ол.
Source: Machine Edge Global
